來源:中再生科技
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在線咨詢有人說廢舊輪胎的回收已經(jīng)處于下滑期,薄利期,如果你相信了這些謊話,那么,很不幸的祝福你,與財(cái)富又一次的失之交臂了,廢舊輪胎的用途有很多,銷售渠道也有很多,根據(jù)不同的渠道產(chǎn)生不同的價(jià)格,賺取不同的利益,下面我結(jié)合自身的了解一一道述,希望能對你們有所幫助。眾所周知,現(xiàn)在的汽車越來越多了,所產(chǎn)生的廢舊輪胎也會(huì)相應(yīng)的增多,這是不爭的事實(shí)吧,應(yīng)該不會(huì)有人反駁的,而且開過車的或者說對車了解一點(diǎn)點(diǎn)的人都知道,一個(gè)車胎爆胎或者報(bào)廢了,那么一換就是一對,這就給廢舊輪胎回收的市場增添了很多資源。還有的人特別愛護(hù)車子,輪胎使用一兩年就會(huì)換下來,或者因?yàn)樗妮喥胶舛涣私獾娜艘矔?huì)認(rèn)為是輪胎的問題也會(huì)進(jìn)行更換,這些較好的輪胎,我們可以擇優(yōu)挑選,成雙成對的在一些二手平臺上進(jìn)行掛售,價(jià)格相對較高,一條輪胎利潤有幾十到幾百不等,具體看輪胎的成色,這種概率比較低,也不是最常用的辦法,只能說是意外之喜了。我們常?;厥盏氖菆?bào)廢的或接近于報(bào)廢的輪胎,一般5到50元一個(gè),主要看輪胎的花紋深淺。當(dāng)然,每個(gè)地區(qū)的價(jià)格也可能是不相同的,具體的還需要你去市場上看看。很多人就好奇了,這種沒用的廢胎能有什么用呢,相信你也有這樣的疑惑,其實(shí)我如果給你說,這都是賺錢的寶貝,你信或者不信?
每一個(gè)輪胎里都有鋼絲,這些鋼絲抽離出來能直接送到鋼鐵廠回收利用,黑色的橡膠可以研磨成粉末制造成再生膠或者做成防水材料。橡膠也可以通過煉油設(shè)備進(jìn)行熬制、冷卻,繼續(xù)使用造粒設(shè)備制作塑膠,我們平時(shí)路面上常見的各色塑膠跑道都是用這個(gè)。橡膠還可以通過高溫溶解、冷卻、過濾、蒸餾得到燃料油,這是制作成汽油的原料之一。橡膠的處理需要一些機(jī)械設(shè)備,相對來說成本較高,回報(bào)也是很高的,但基本不適合我們個(gè)體商戶,研磨成粉進(jìn)行出售就可以了。提取鋼絲就簡單多了,投資小,利潤也不低,僅僅一臺機(jī)器,一兩個(gè)人足以,一個(gè)輪胎的鋼絲提取最快只要一分鐘,兩個(gè)人一天弄個(gè)四五噸還是很輕松的事情,市場上一頓鋼絲3000元左右,一噸橡膠粉900元左右吧,兩噸廢輪胎大約可以提取一噸的鋼絲和一噸的橡膠粉,去除相應(yīng)的成本和耗損,兩噸的廢輪胎賺個(gè)1000元沒有什么問題,一天具體多少利潤,自然多做多得。鋼絲還可以通過加工做成鋼絲切丸,費(fèi)時(shí)費(fèi)力而對應(yīng)的收入也是翻倍的,具體如何,還是看個(gè)人的操作,每一種都有每一種的特色,但整體來說利潤還是很不錯(cuò)的。
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